NN3〜NN4にサスペンションバージョンアップ加工
対応機種：97-04RTL250R　COTA315R　　

　￥26,250

（以下詳細）
Rサスオーバーホール　基本工賃￥12,600
NN4　ブラダゴム￥5,250
NN4　サブタンク￥8,400

（OPTIONメニュー）NN3サスがさらにバージョンアップ！！

NN3サスがさらにバージョンアップ！！

O/H含むチュー二ングの場合　工賃　￥22,000
　 +NN4ブラダゴム￥5,250+NN4　サブタンク￥8,400　合計￥35,650

O/H含むBIGバンプの場合　工賃　￥17,600
　 +NN4ブラダゴム￥5,250+NN4　サブタンク￥8,400　合計￥31,250

O/H含むチューニングもBIGバンプ両方の場合　工賃　￥27,000
　 +NN4ブラダゴム￥5,250+NN4　サブタンク￥8,400　合計￥40,650

RTL250R,COTA315R（NN3)サスペンションは、構造状の問題でOILやガスが漏れやすい構造と分かり耐久性は、2年ほど使用した場合確実にガスが抜けOILが漏れ始めます。
NN3の最終モデルは、2004年の為ほぼ全てこのトラブルを抱えています。

理由は、ガスの圧力でシールしている構造の為ガスが抜けるとOILが漏れるのです。ブラダゴムのシール性が弱く1本シールの為です。

RTL250.260F,COTA4RT（NN4)のサスペンションは、これらのトラブルを対策されています。
ブラダゴムシールが2本シールになり、サブタンクの構造も見直しブラダゴムシールが強くシールされやすい構造に変更しています。

ガス漏れやOIL漏れがこれで解消出来ます。いままでお悩みの方が沢山おられましたがNN4のRサスペンションを購入すると￥109,693 と非常に高価ですが今回のこの加工で￥26,250でバージョンアップ可能となりました！！

チューニングやセッティングも（別費用）で可能なのでNN4のお客様のスペアーとしても使用可能です。

※不具合のあるRTL250R,COTA315R（NN3)サスペンションを　完璧なRTL250.260F,COTA4RT（NN4)のサスペンションシステムにバージョンアップさせます。